订单破3万，马自达新车能火？续航短板成隐患？
长安马自达的全新SUVEZ-60最近挺火。从今年上海车展开始盲订，现在订单已经冲到3万台，9月份就要正式上市了。这车不光在国内叫EZ-60，在国外还叫CX-6e，是马自达和长安一起搞的全球车型。
这车用的是长安EPA平台，和深蓝S07一个底子，能选纯电或者增程两种动力。外观设计延续了马自达的魂动风格，前脸有隐藏式中网和分体大灯，车头包围看着挺夸张，车尾是贯穿式尾灯。侧面有个镂空C柱，据说能减少风阻，轮毂配的是米其林轮胎。
车内配置堆了不少高科技。中控屏是26.45英寸的5K大屏，还有23个扬声器能放杜比全景声。全球首发的裸眼3DHUD投影能到100英寸，用的4nm芯片，语音控制反应挺快。座椅带通风加热按摩，前排头枕还有音响，后排也有独立控制屏。
增程版用1.5L发动机发电，纯电续航130或200公里，综合跑1300公里。纯电版分480和600公里两种，电池分别是56.1和68.8度。悬架能实时调节阻尼，官方说开起来会更稳。
现在这车瞄准的是家庭用户，空间够大，配置对标新势力品牌。但增程版纯电续航短，可能影响短途用电体验。价格还没公布，预计20万到30万之间，得看能不能打过比亚迪宋PLUS这些对手。
马自达以前靠操控出名，现在搞电动车得在科技和舒适上补课。这车能不能帮马自达在新能源市场翻身，还得看上市后实际表现。
